Használt autók áralakulása Ausztriában: Adatok, amelyek beszélnek

Nemrég elemeztem az ausztriai használt autópiacot, és érdekes mintázatokat fedeztem fel négy népszerű márka – Tesla, Toyota, Mercedes-Benz és BMW – esetében. Az adatok több ezer hirdetésből származnak, és jól mutatják, hogyan alakul az ár a futásteljesítmény és az évjárat függvényében.

Az elemzésből kiderül, hogy a Mercedes-Benz autók a legdrágábbak (átlag 35 ezer euró), de átlagosan 98 ezer kilométer futottak. A Teslák viszonylag új autók, 2020-as átlagévjárattal és alacsonyabb futással (79 ezer km), miközben áruk 32 ezer euró körül mozog. A BMW-k érdekes számokat mutatnak: bár alacsonyabb árúak (27 ezer euró), átlagosan 127 ezer kilométert futottak – ez magyarázhatja a kedvezőbb árazást. A Toyota a legjobb ár-érték arányt kínálja: 26 ezer euró átlagárral, viszonylag friss (2020-as) évjárattal és csak 43 ezer km futással.

Az első ábra szemléletesen mutatja, hogy minden márkánál erős negatív korreláció van a futásteljesítmény és az ár között – minél többet futott az autó, annál olcsóbb. A Toyota esetében ez a kapcsolat a legszembetűnőbb: az ár drámaian csökken a kilométerek növekedésével. A második ábra az évjárat szerinti értékvesztést ábrázolja, ahol szintén minden márka esetében látható a lineáris csökkenés. A Mercedes és BMW esetében az árak szélesebb sávban szóródnak, ami a különböző modellek és felszereltségek változatosságát jelzi.

Összességében az adatok egyértelműen megerősítik: a futásteljesítmény és az életkor a legfontosabb árbefolyásoló tényezők a használt autópiacon. Érdemes alaposan mérlegelni, hogy mi a fontosabb: az újabb évjárat vagy az alacsonyabb futás!